¿Trampa o Oportunidad?
September 29, 2025
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Add Your Heading Text Here ¿Trampa o Oportunidad? Un Caso Real de Compra de Máquinas Usadas en China
El Nuevo Patrón del Comercio Exterior de China
Resumen
El artículo está traducido de ” yicai.com -China Business Network “.
Clasificación del comercio exterior de China: 7 ciudades tienen más de un billón en importaciones y exportaciones. ¿Cómo logró Zhengzhou romper esta barrera?
¿Dónde están los principales mercados de comercio exterior de China? ¿Cómo ha cambiado el patrón urbano del comercio exterior de China en los últimos años?
Según los datos relevantes de los boletines estadísticos de diferentes lugares, el reportero de CBN encontró que en 2021, las 20 principales ciudades en importaciones y exportaciones de comercio exterior de China son Shanghai, Shenzhen, Beijing, Suzhou, Dongguan, Ningbo, Guangzhou, Xiamen, Tianjin, Qingdao, Chengdu, Chongqing, Hangzhou, Wuxi, Nanjing, Foshan, Zhengzhou, Jinhua, Xi’an y Dalian. Y el volumen total de comercio exterior de Shanghai, Beijing y Shenzhen se encuentra entre los tres primeros.
Es importante destacar que en los últimos años, el comercio exterior de muchas ciudades centrales en las regiones central y occidental ha desarrollado rápidamente, convirtiéndose en nuevos puntos destacados para el comercio exterior de China.
Principales 20 ciudades para importación y exportación de comercio exterior en 2021 (Unidad: 100 millones de yuanes)
Ciudad | Comercio Exterior | Tasa de Crecimiento | Exportación | Participación en Exportación | Importación | Participación en Importación | PIB | Dependencia del Comercio Exterior |
Shanghai | 40610.35 | 16.50% | 15718.67 | 38.7% | 24891.68 | 61.3% | 43214.85 | 94.0% |
Shenzhen | 35435.57 | 16.20% | 19263.41 | 54.4% | 16172.16 | 45.6% | 30664.85 | 115.6% |
Beijing | 30438.4 | 30.60% | 6118.5 | 20.1% | 24319.9 | 79.9% | 40269.6 | 75.6% |
Suzhou | 25332 | 13.50% | 14875.8 | 58.7% | 10456.2 | 41.3% | 22718.3 | 111.5% |
Dongguan | 15247.03 | 14.60% | 9559.82 | 62.7% | 5687.21 | 37.3% | 10855.35 | 140.5% |
Ningbo | 11926.1 | 21.60% | 7624.3 | 63.9% | 4301.8 | 36.1% | 14594.9 | 81.7% |
Guangzhou | 10825.88 | 13.50% | 6312.17 | 58.3% | 4513.71 | 41.7% | 28231.97 | 38.3% |
Xiamen | 8876.52 | 27.70% | 4307.3 | 48.5% | 4569.22 | 51.5% | 70333.89 | 126.3% |
Tianjin | 8567.42 | 16.30% | 3875.61 | 45.2% | 4691.81 | 54.8% | 15695.05 | 54.6% |
Qingdao | 8498.4 | 32.40% | 4921.3 | 57.9% | 3577.1 | 42.1% | 14136.46 | 60.1% |
Chengdu | 8222 | 14.80% | 4841.2 | 58.9% | 3380.8 | 41.1% | 19917 | 41.3% |
Chongqing | 8000.59 | 22.80% | 5168.33 | 64.6% | 2832.26 | 35.4% | 27894.02 | 28.7% |
Hangzhou | 7369 | 23.70% | 4647 | 63.1% | 2722 | 36.9% | 18109 | 40.7% |
Wuxi | 6819.3 | 20.40% | 4216 | 61.8% | 2603.3 | 38.2% | 14993.24 | 48.7% |
Nanjing | 6366.83 | 19.20% | 3989.89 | 62.7% | 2376.94 | 37.3% | 16355.32 | 38.9% |
Foshan | 6160.7 | 21.70% | 5007.4 | 81.3% | 1153.3 | 18.7% | 12156.54 | 50.7% |
Zhengzhou | 5892.1 | 19.10% | 3552.8 | 60.3% | 2339.3 | 39.7% | 12691 | 46.4% |
Jinhua | 5990.1 | 20.80% | 5326.3 | 90.6% | 553.8 | 9.4% | 5355.44 | 109.8% |
Xian | 4399.96 | 26.50% | 2361.92 | 53.7% | 2038.04 | 54.5% | 7825.9 | 54.3% |
El comercio importador y exportador de 7 ciudades supera el billón de yuanes.
La importación del comercio exterior de China
En cuanto a las importaciones, las diez principales ciudades para las importaciones en 2021 son Shanghai, Beijing, Shenzhen, Suzhou, Dongguan, Tianjin, Xiamen, Guangzhou, Ningbo y Qingdao. Entre ellas, las importaciones de Shanghai alcanzaron los 2,489.168 mil millones de yuanes, ocupando el primer lugar.
Principales 20 ciudades para las importaciones en 2021
Shanghai, Beijing, Shenzhen, Suzhou, Dongguan, Tianjin, Xiamen, Guangzhou, Ningbo, Qingdao, Chengdu, Chongqing, Hangzhou, Wuxi, Nanjing, Zhengzhou, Dalian, Xian, Yantai, Zhuhai
En los últimos años, Shanghai ha utilizado la gran plataforma de la Exposición Internacional de Importaciones de China (CIIE) para mostrar la imagen de la ciudad, mejorar sus funciones centrales y seguir expandiendo su efecto de derrame. Una serie de exposiciones de la CIIE se han convertido en productos en Shanghai, los expositores se han convertido en inversores, y la aplicación acelerada de diversas tecnologías de vanguardia ha impulsado eficazmente la transformación y la actualización de industrias relacionadas en Shanghai.
Después de Shanghai, las importaciones de bienes de Beijing también superaron los 2.4 billones de yuanes. Shenzhen y Suzhou, dos grandes ciudades industriales, también superaron la marca del billón de yuanes.
Las exportaciones del comercio exterior de China
En cuanto a las exportaciones, Shenzhen, Shanghai y Suzhou superaron la marca del billón de yuanes. En 2021, las exportaciones totales de Shenzhen fueron de 1,926.341 mil millones de yuanes, un aumento del 13.5%, manteniendo su posición como la ciudad con el valor total de exportación más alto entre las ciudades grandes y medianas del continente durante 29 años consecutivos.
Principales 20 ciudades para las exportaciones en 2021
Shenzhen, Shanghai, Suzhou, Dongguan, Ningbo, Guangzhou, Beijing, Jinhua, Chongqing, Foshan, Qingdao, Chengdu, Hangzhou, Xiamen, Wuxi, Nanjing, Tianjin, Zhengzhou, Jiaxing, Shaoxing
La cuota de importación y exportación
La dependencia del comercio exterior
Desde la perspectiva de la dependencia del comercio exterior, el grado de exportación económica urbana también se llama dependencia del comercio exterior. Esto se refiere a la proporción del comercio exterior total de una ciudad o región con respecto al PIB, lo cual refleja la cercanía de una economía regional con la economía internacional. Desde la perspectiva de la dependencia del comercio exterior de las principales 20 ciudades en términos de volumen de comercio exterior, un total de 5 ciudades superaron el 100%, a saber, Dongguan, Shenzhen, Suzhou, Xiamen y Jinhua. Entre ellas, Dongguan, la “fábrica del mundo”, ocupó el primer lugar con un 140.5%.
Con el auge de muchas ciudades en el Medio Oeste, Foxconn representa más del 80% de las exportaciones de Zhengzhou.
En términos generales, desde la reforma y apertura, la costa sureste de China ha liderado la integración en la cadena industrial global y se ha convertido en parte de ella. Si bien las ventajas de China en la cadena industrial internacional se reflejan principalmente en el sector manufacturero, especialmente en la manufactura de industrias ligeras, que es el pilar de la industria exportadora de China. Y la manufactura de industrias ligeras más concentrada se encuentra en las áreas costeras del sureste.
Sin embargo, después de 2008, el costo del terreno y la mano de obra en las áreas costeras desarrolladas ha seguido aumentando. Muchas industrias y capacidad productiva en estas áreas se han trasladado a las regiones centrales y occidentales. En particular, las fuertes capitales provinciales y las municipalidades en las regiones centrales y occidentales dependen de diversas ventajas como una sólida base de desarrollo urbano, una red de transporte conveniente (como aeropuertos internacionales, ferrocarriles de alta velocidad, etc.), una fuerza laboral abundante en la provincia y áreas circundantes, y costos de terreno bajos. Por esta razón, se ha atraído a una gran cantidad de grandes empresas para establecerse. Además, la industria del comercio exterior ha crecido rápidamente, lo que a su vez promueve el proceso de empleo y urbanización en la provincia y áreas circundantes.
Según los datos, entre las 20 principales ciudades en términos de importación y exportación de comercio exterior en 2021, se incluyeron un total de 4 ciudades del centro y oeste de China, a saber, Chongqing, la municipalidad directamente bajo el Gobierno Central, Chengdu y Xi’an, ciudades centrales tradicionales en grandes áreas, y Zhengzhou, la capital de una provincia con una gran población registrada.
Entre ellas, el desempeño de Zhengzhou es bastante interesante. Foxconn se estableció en el Área del Aeropuerto de Zhengzhou en 2010 y comenzó oficialmente a construir una fábrica allí. Desde la llegada de Foxconn, la importación y exportación del comercio exterior en la provincia de Henan ha crecido de manera significativa. Los datos muestran que en 2009, el volumen total de importación y exportación de Henan solo ocupaba el puesto 17 en el país. Pero para 2021, el valor total de importación y exportación del comercio exterior de Henan alcanzó los 820.81 mil millones de yuanes, un aumento del 22.9% respecto a 2020. Además, en 2021, el valor total de importación y exportación de Henan ocupó el primer lugar en la región central, el segundo lugar en las regiones central y occidental, y el décimo lugar en el país. Desde 2012, la importación y exportación del comercio exterior de Henan ha ocupado el primer lugar en China central durante mucho tiempo.
La participación de Foxconn en las importaciones y exportaciones del comercio exterior de Henan aumentó del 28.7% en 2011 a su punto máximo del 67.5% en 2015. Aunque ha habido un descenso en los últimos años, esta proporción sigue siendo superior al medio, alrededor del 60%.
Los datos muestran que en 2019, Foxconn de Zhengzhou ocupó el primer lugar en el país con un valor total de exportación de 31.6 mil millones de dólares estadounidenses, siendo la empresa exportadora más grande en el comercio exterior de China ese año. Según el tipo de cambio promedio del año, el valor de exportación de Foxconn de Zhengzhou representó el 81.4% del valor total de exportación de Zhengzhou.
“La razón por la que elegí Zhengzhou para mi industria es porque me gusta el aeropuerto, la población y la ubicación aquí”, dijo Terry Gou, fundador de Foxconn, cuando la empresa decidió instalarse en Zhengzhou hace más de diez años.
¿Qué tan rica es la fuerza laboral en Henan? Las estadísticas muestran que Henan tiene una población residente de más de 98 millones y una población registrada de más de 100 millones. En 2010, cuando Foxconn se estableció en Zhengzhou, la tasa de urbanización de Henan era solo del 38.52%, mucho más baja que el promedio nacional. En ese momento, los precios de la tierra en áreas costeras desarrolladas como Shenzhen ya eran muy altos. Con la transformación y modernización de Shenzhen, los gigantes de la fundición también necesitaban encontrar nuevos espacios de aterrizaje.
Xiao Yaofei dijo que las empresas de comercio de procesamiento tienen una gran demanda de mano de obra y un alto porcentaje de costos laborales. Henan cuenta con los recursos humanos más abundantes y muchas políticas preferenciales. En cuanto al transporte, los productos de teléfonos móviles tienen un tamaño pequeño, bajo peso, alto valor agregado y una fuerte capacidad de respuesta. Es muy ventajoso transportarlos por avión. Los teléfonos móviles de Apple producidos por Foxconn han comenzado a ser enviados por avión a todas partes del mundo.
Niu Fengrui, investigador del Centro de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente de la Academia China de Ciencias Sociales, analizó que:
Para las empresas con una gran demanda de mano de obra, elegir una ciudad como Zhengzhou puede aprovechar al máximo las ventajas de recursos laborales locales suficientes, junto con costos de terreno más bajos, ofreciendo un espacio de desarrollo muy amplio, lo cual es una elección muy racional.
Para la zona local, la introducción de estas grandes empresas también es beneficiosa para acelerar el desarrollo industrial y económico local, así como para promover el empleo y la urbanización de la población cercana.
Para los empleados, en comparación con la migración de larga distancia, es una elección racional ir a la capital provincial para trabajar. Debido a que el costo de migración es relativamente bajo y es conveniente cuidar de la familia.
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